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Outillage > Électroportatif

Bosch réinvente l'outillage sans fil

Wireless charging system

BOSCH
Wireless charging system
Le chargeur devient support de l'outil.


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Descriptif



Tout ce qui est susceptible d'accroître la mobilité et de faire gagner du temps au travail est une piste de développement que Bosch a décidé d'étudier de près. « Les facteurs clés de notre réussite sont les produits et services innovants. Ils permettent à l'utilisateur de travailler de manière efficiente, de résoudre des tâches difficiles en toute souveraineté et ainsi de maîtriser la pression des délais à l'atelier comme sur les chantiers », explique Josef Ortolf, directeur de l'électroportatif professionnel chez le fabricant allemand. Or, justement, dans le domaine de l'outillage sans fil il y a un aspect qui reste pénalisant c'est le changement de batterie et sa mise en charge. Dans un certain nombre de métiers que ce soit dans l'industrie ou dans l'agencement et la menuiserie, il est important de disposer en permanence de l'outil à pleine charge. Ce sont des besoins de vissage, de découpe ou de polissage qui sont ponctuels. On prend la machine, on travaille et on la repose. Bosch a ainsi inventé un socle qui peut charger l'appareil sans avoir à enlever la batterie. Le « Wireless charging system » a recours à la technique de l'induction. Le principe fonctionne comme la plaque à induction de sa cuisine, on pose sa visseuse sur le socle et la charge commence. Couplé à la nouvelle génération de batteries « CoolPack » qui réduisent l'effet d'échauffement, ce système augmente la disponibilité. Aussi l'intelligence du procédé repose en grande partie sur une puce RFID qui reconnaît l'outil et empêche la création du champ magnétique en cas de contact avec un objet « non identifié ». Trois modules de charge sont disponibles dont un qui se monte directement dans une valise de transport que l'on peut brancher sur l'allume cigare. L'appareil est en charge pendant le trajet. Cette nouveauté concerne aujourd'hui des batteries de 18 V et de 2,0 Ah, c'est un peu léger en métallerie. Dès 2015, le système devrait exister pour des batteries de 4 Ah.

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